HOT ! シグナスx 1型、2型、3型用　K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー

シグナスx 1型、2型、3型用 K2tecステンレスフルエキメガホンマフラー。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STD（台湾5期O2対応。K2-tec シグナスX 1・2・3型 マフラー本体 Volta STDチタン（台湾5期O2。商品説明をよくお読みください。エキパイのエンジン差込部分の太い所の溶接が剥がれたので、溶接屋で再溶接修理を実施しています。現在は排気漏れ無く、すぐに取り付け使用出来ます。K2tecのシグナスX1型、2型、3型用のステンレスメガホンマフラーです。O2センサー穴無し。。新車外し　CT125 ハンターカブ　マフラー　新品。フュージョン用　アメクラシングル。スズキ　GSXR750 L0〜 Silver Series。ペイトンプレイスステンレス・メガホンスリップオンマフラー。CB400SF サイレンサーマフラー MFM K1 ホンダ 純正 部品 NC42。Wiruswin Nmax155 マフラー　直管　SG50J。アドレス125Ｓ　RPM ステンレスマフラー + ブラケット。SV650 ABS / X SP忠男 POWER BOX パイプ パワーボックス。当時物 マーシャル管GSX400F GSX400Fs GSX400インパルス。エイプの激鳴きRPMタイプ(キャブ車)　プリティー極ワルツ機械！音職人♪。SUPERTRAPP ステンレス　マフラー。zzr250 　マフラー。スリップオンマフラー　ハーレー純正（改）イントルーダー等に　ヒートガード付き。【絶版】エイプ100 タイプD 武川マフラー。ウインドジャマーズ コイルコーンパイプ マフラー JF56 JF28。WR'S マフラー YAMAHA YZF-25 YZF-R3用　焼き色チタン。T*O様 BEET ナサートR NASSERT カーボン サイレンサー ゼファー。エイプ50 APE 50 純正マフラー (FI車用) 即日発送★２日以内到着★。sr400 純正マフラー。アドレスv100ベリアルマフラー。partsdirect_18112412。Φ 50.8 SUS304 マフラー フランジ 専用ガスケット付 厚 m2029。VTR250 FI 純正マフラー　カット。スーパーカブ90 純正マフラー。が*ん様 ステンレス製 GPタイプサイレンサーです。バッフル、ステー、ボルト、ジョイントスプリング付属。当方、シグナス3型で使用していました。エキパイはそれなりに焼けがあります。サイレンサーは凹み無し。大きな傷も有りません。サイレンサーのエキパイ側に隔壁が設けられており、ここでトルクをかせいでる。（んだと思います）隔壁以降はストレート構造ぽいです。ストレート管にサイレンサー筒だけ被せた安価なマフラーとは違い、非常に凝った作りのマフラーです。バッフルの固定ボルトも外から見えない工夫がされてます。音は歯切れの良い中低音で少し大きめ。（爆音では無い。バッフル外すと大きな音になります。）自分が聞いた事あるマフラーと比べると下記のような順の音量です。参考に。ビームス、ウィルズウィンショットマフラー、ウインドジャマーズ19φロング↓本商品、ウィンドジャマーズ19φショート↓ウインドジャマーズ25φショート↓ガレージバル同じマフラーを装着したシグナスを見た事無く、他の人と被らないです。作りも非常に良く、輪切り溶接がたまらない格好良いマフラーです。以下、メーカーホームページ説明文。ステンレス輪切り溶接エキパイサイレンサー形状：メガホン外径：φ90テーパー長250mmバッフル付き小さなサイレンサーの内部には音量を抑えつつ、低音を響かせる構造を取り入れております。街乗りに求められる中間加速を重視した仕上がりです。ご覧いただきありがとうございます。　　#ケーツーテック#ケイツーテック#K2TEC#シグナス#シグナスX#シグナスx#シグナスマフラー#シグナスXマフラー#シグナスxマフラー#シグナス1型#シグナス2型#シグナス3型#マフラー#ガレージバル#ウインドジャマーズ#ウィンドジャマーズ#ビームス#ウィルズウィン#Partyup#パーティーアップ#ユタカチャンネル